重慶市軌道交通六號線二期工程風(fēng)水電設(shè)備集成
來源:
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作者:瑞華贏
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發(fā)布時間: 2017-08-31
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重慶軌道交通6號線采用鋼輪鋼軌地鐵制式,是重慶軌道交通線網(wǎng)中一條東南向西北的骨干線路,也是貫穿重慶兩江新區(qū)的核心交通動脈。重慶軌道交通6號線五里店至北碚段于2013年12月31日開通試運(yùn)營,五里店至茶園段于2014年12月30日開通試運(yùn)營,國博支線禮嘉至悅來段于2013年5月15日開通試運(yùn)營。截至2017年8月,重慶軌道交通6號線正線開通運(yùn)營里程為63.33公里,國博支線運(yùn)營里程為12.58公里。全線設(shè)車站33座,包括高架站6座、地下站27座。
重慶軌道交通6號線采用鋼輪鋼軌地鐵制式,是重慶軌道交通線網(wǎng)中一條東南向西北的骨干線路,也是貫穿重慶兩江新區(qū)的核心交通動脈。重慶軌道交通6號線五里店至北碚段于2013年12月31日開通試運(yùn)營,五里店至茶園段于2014年12月30日開通試運(yùn)營,國博支線禮嘉至悅來段于2013年5月15日開通試運(yùn)營。截至2017年8月,重慶軌道交通6號線正線開通運(yùn)營里程為63.33公里,國博支線運(yùn)營里程為12.58公里。全線設(shè)車站33座,包括高架站6座、地下站27座。